ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ഉയർന്ന സാഹചര്യത്തിൽ രാജ്യത്തെ ചില Jio-BP പമ്പുകളിൽ ഡീസൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തിയതായി റിപ്പോർട്ട്. ഒരു ഇടപാടിൽ ഉപഭോക്താവിന് പരമാവധി 50 ലിറ്റർ ഡീസൽ മാത്രമാണ് നൽകുന്നത്. ചില ഔട്ട്ലെറ്റുകളിൽ പ്രതിദിന ഡീസൽ വിൽപ്പന 6,000 ലിറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുമുണ്ട്.
എന്നാൽ നിയന്ത്രണം രാജ്യവ്യാപകമായി നിലവിലില്ലെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. പൊതുമേഖലാ എണ്ണക്കമ്പനികളായ ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ, ഭാരത് പെട്രോളിയം, ഹിന്ദുസ്ഥാൻ പെട്രോളിയം എന്നിവയുടെ പമ്പുകളിൽ നിലവിൽ ഇത്തരം നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. ആഗോള എണ്ണവിലയിലെ വർധനയും വിതരണ മേഖലയിലെ സമ്മർദവുമാണ് ചില സ്വകാര്യ പമ്പുകളിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് കാരണമെന്നാണ് സൂചന.
ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില കുതിച്ചുയരുകയും പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘർഷത്തെ തുടർന്ന് ഇന്ധന വിതരണ ശൃംഖലയിൽ സമ്മർദം തുടരുകയും ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് രാജ്യത്തെ ചില സ്വകാര്യ ഇന്ധന പമ്പുകളിൽ ഡീസൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തിയതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. റിലയൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസും ബ്രിട്ടീഷ് എനർജി കമ്പനിയായ ബിപി-യും ചേർന്ന് നടത്തുന്ന ജിയോ-ബിപിയുടെ ചില ഔട്ട്ലെറ്റുകളിലാണ് നിയന്ത്രണം നിലവിൽ വന്നിരിക്കുന്നത്. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ഒരു ഉപഭോക്താവിന് ഒരു ഇടപാടിൽ പരമാവധി 50 ലിറ്റർ ഡീസൽ മാത്രമാണ് നൽകുന്നത്. ചില ഔട്ട്ലെറ്റുകളിൽ പ്രതിദിന ഡീസൽ വിൽപ്പന 6,000 ലിറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുമുണ്ട്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് നിയന്ത്രണം?
പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘർഷവും ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക്, ബാബ് അൽ-മന്ദബ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന വിതരണ പാതകളിലെ തടസ്സങ്ങളും ആഗോള ഇന്ധന വിതരണത്തെ ബാധിക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ഉയർന്നതോടെ എണ്ണ വിപണന കമ്പനികളുടെ ചെലവും മാർജിൻ സമ്മർദവും വർധിച്ചിട്ടുണ്ട്. സെപ്റ്റംബർ 21-ന് ഇന്ത്യയുടെ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ബാസ്കറ്റിന്റെ വില ബാരലിന് 117.4 ഡോളർ വരെ എത്തിയതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
തങ്ങളുടെ മൊബിലിറ്റി സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമവും ആവശ്യമായ സ്റ്റോക്ക് ഉള്ളതുമാണെന്നും, നിലവിലെ ആവശ്യകതാ സാഹചര്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇന്ധനം വ്യാപകമായി ലഭ്യമാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികളാണ് സ്വീകരിക്കുന്നതെന്നുമാണ് Jio-BP അവകാശപ്പെടുന്നത്.
രാജ്യവ്യാപക ഡീസൽ ക്ഷാമമാണോ?
നിലവിലെ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ഇത് രാജ്യവ്യാപകമായ ഡീസൽ നിയന്ത്രണമോ ക്ഷാമമോ അല്ല. ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (IOC), ഭാരത് പെട്രോളിയം (BPCL), ഹിന്ദുസ്ഥാൻ പെട്രോളിയം (HPCL) എന്നിവയുടെ പമ്പുകളിൽ ഇത്തരം നിയന്ത്രണങ്ങളില്ലെന്ന് കമ്പനികൾ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പൊതുമേഖലാ എണ്ണക്കമ്പനികൾ രാജ്യത്തെ ഒരു ലക്ഷത്തിലധികം ഇന്ധന പമ്പുകളിൽ ഏകദേശം 90% നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനാൽ, നിലവിലെ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ ദേശീയതലത്തിലുള്ള ആഘാതം പരിമിതമാണെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. അതേസമയം, നയാരാ എനർജിയുടെ ചില പമ്പുകളിലും ഇടപാടിന് 70 മുതൽ 200 ലിറ്റർ വരെ പരിധി ഏർപ്പെടുത്തിയതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.
ആരെയാണ് കൂടുതൽ ബാധിക്കുക?
ഒരു തവണ വലിയ അളവിൽ ഡീസൽ നിറയ്ക്കുന്ന ദീർഘദൂര ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കാണ് ഇത്തരം നിയന്ത്രണങ്ങൾ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കാൻ സാധ്യത. പ്രത്യേകിച്ച് പമ്പുകൾ കുറവുള്ള വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ 50 ലിറ്റർ പരിധി യാത്രാ പദ്ധതികളെ ബാധിക്കാം. കൃഷിയന്ത്രങ്ങൾക്കും വിളവെടുപ്പ് കാലത്തെ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനും ഡീസൽ ആവശ്യകത ഉയരുന്നതിനാൽ കാർഷിക മേഖലയിലേക്കും സാഹചര്യം ശ്രദ്ധേയമാണ്.
അതേസമയം, ജൂണിൽ ഡീസൽ കരിഞ്ചന്തയും പൂഴ്ത്തിവെപ്പും തടയാൻ കേന്ദ്രസർക്കാർ ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്ന താൽക്കാലിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ ജൂലൈ 1 മുതൽ പിൻവലിച്ചിരുന്നു. അതിനാൽ ഇപ്പോഴത്തെ Jio-BP നിയന്ത്രണങ്ങൾ ആ പഴയ സർക്കാർ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
